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冷千姿
集靈氣、匪氣、霸氣、邪氣於一身的射手女。天生有才，並且肯下苦工，著作豐富，散見於懸疑、奇幻類雜誌。已出版長篇作品有《光明古卷之瑪雅咒》、《光明古卷．流光劫》等書，目前正進行系列後續作品創作中。更多相關資料在?
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作者： 冷千姿
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三方串謀 合法掩護非法 太陽能大廠偷倒廢棄物遭逮
2018年07月12日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
位於桃園市的太陽能矽晶圓製造廠「達能」，為了節省成本，以合法掩護非法的手法，傾倒多達1000多噸含銅的有害事業廢棄物，上月遭環檢警破獲。
2015年11月，位在台中市梧棲區八德路的空地發出異味，民眾前往探看後發現有千餘桶的儲桶非法棄置該地，經台中市環保局檢測發現為含銅有害事業廢棄物後，由台中地檢署、環署中區環境督察大隊及保七總隊第三大隊，合組專案小組追查。
二年多的調查之後，環保署督察總隊12日發佈消息，指出儲桶內是處理廢切削液所產生的碳化矽油泥廢棄物，來自於太陽能矽晶圓製造廠「達能」。
督察總隊中區大隊長李金福指出，達能為了節省約幾千萬的購買切削液及處理廢切削液成本，勾結原本屬於合法甲級廢棄物處理機構「易增」公司，將廢切削液交由並未領有廢棄物處理許可文件的「匯隆」公司。
據環檢警調查，此案是三方串謀，以合法掩護非法。身為股票上市公司，達能於2009年至2012年之間所產出的廢切削液，名義上與易增簽訂清除處理契約，但其實易增並未按法規處理，而是把回收切削液以市價三成販售回達能，或轉賣給其他業者使用；匯隆則是將非法處理廢切削液所產生的碳化矽油泥廢棄物，裝於儲桶，在台中梧棲租下空地後棄置，因為發出惡臭異味，而有當地熱心民眾發現並檢舉，此案才遭到揭發。
李金福表示，達能不實申報廢切削液，違反《廢棄物清理法》第48條刑責規定，最高可處3年以下有期徒刑、併科1000萬元以下罰金；易增未依廢棄物處理許可文件內容從事廢切削液處理工，分別涉犯《廢清法》第46條第4款、第6款及第48條刑責規定，最高可處五年以下有期徒刑，1500萬元以下罰金；匯隆非法從事廢切削液處理工作，也可處五年以下有期徒刑，1500萬元以下罰金。此外，此案也可能追討業者的不法利得，目前檢方正在計算中，粗估應有數千萬元。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助哪裡買網購達人業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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